新年明けましておめでとうございます。

本年も宜しくお願い申し上げます。

コロナ収束もせず、今年も更に厳しい１年に

なると思いますが、社員一同！

踏ん張っていきます。

本日より、全開で営業しております！

引き続き、どうぞガレージライムを

宜しくお願い致します。

お客様各位

日頃よりガレージライムをご利用頂き、誠に有難う御座います。

年末年始の休業・営業予定は以下の通りとなります。

１２月３０日(水）～１月５日(火)

１月６日（水）～通常営業致します。

今年一年のご愛顧に感謝を申し上げますとともに、

皆様のご多幸をお祈りしております。

引き続き、社員一同、お客様に喜んで頂けるよう尽力致します。

どうぞ宜しくお願い申し上げますm(__)m

販売マンの川口です。

しばらくブログ更新さぼってました。。

すいませんm(__)m

今日は、「ブレーキオイル」について

語ってみようと思います。

弊社、車検整備時のレギュラーのようにでてくる

「ブレーキオイル」の交換についてです。

少々長文ですよ～♪

➀ブレーキオイルとエンジンオイルの違い

ブレーキオイルは、その名のとおりブレーキに関係する油脂類で、

ブレーキを適切に動かすためのものです。エンジンオイルは、

エンジン内の部品同士の摩擦を抑制したり熱を吸収したりすることで、

ガス抜けや故障などを防ぐ役割を担っています。

②ブレーキオイルの役割

油圧式ブレーキの作動時、スムーズかつ安全に、

車の速度を落とす役割を担うのがブレーキオイルです。

ブレーキペダルを踏み込むと、ブレーキオイルが、

ブレーキキャリパー内のピストンを押し出して制動力を伝えます。

またブレーキオイルは、ブレーキペダルにかかった踏力を、

マスターシリンダーで油圧に変換させ、そこで発生した油圧が

ブレーキパイプをとおることでホイールシリンダーに

伝わる仕組みです。ブレーキオイルのタンクはエンジンルーム

にあり、タンクは半透明で適量を表す目盛りもあるため、

オイルの残量や汚れは目視で確認できます。

③ブレーキオイルの交換が大事な訳

エンジンオイルと同様、ブレーキオイルも劣化します。

そのまま放置し続けると本来の効果を発揮しなくなり、

ブレーキが効きにくくなります。場合によっては、

ブレーキが効かなくなる可能性さえあります。

ブレーキオイルは吸湿性が高い成分でできており、

水分を取り込むにつれてオイルの沸点が低くなります。

ブレーキオイルが沸騰すると気泡が生じ、

ピストンやシリンダーにうまく油圧が伝わらなくなります。

適切な交換サイクルは明確に決まっているわけではありませんが、

車検を目安にするのもおすすめです。

タイミングがわかりやすく、前回の交換時期を忘れたり、

必要以上の頻度で交換したりするのも防げます。

④ブレーキオイルの色で判断

目視で判断する場合は、ブレーキオイルの色の変わり具合です。

新しいブレーキオイルは薄い黄色やあめ色ですが、

空気に触れて酸化が進むと茶色や黒色に変化します。

※入庫時、抜き取ったブレーキオイル

※NEWブレーキオイル

ちょっびりボケでますが・・・

⑤ブレーキオイルの交換を忘れずに！

車を安全に乗り続けるうえで大切なのは、

「ブレーキオイルの定期的な交換を忘れない」という意識です。

車を走らせる機会が少ないからといって、

交換をないがしろにしてはいけません。

ブレーキオイルの劣化は空気に触れるだけで進みます。

ブレーキオイルのリザーバータンクはエンジンルーム内にあるため、

「長い間見たことがない」という方もおられるでしょう。

車検や定期点検の際に、車の制動力に影響するほどの

異常がないと判断すれば交換せずに済ませるケースもあります。

万一ブレーキが十分に作動しなくなると、

必要な減速ができず大事故につながるかもしれません。

ブレーキオイルは単に車を止めるためだけのものではなく、

命を守る役割も担っているのです。

めっちゃ長いやん！ですがお付き合い有難う御座いました(*^^)

弊社では、車検整備後の納車時

整備した内容を全て写真で残し、お客様へご説明させて

頂いております。

ちゃんとやっとるアピールですが

少しでも、お客様に安心と信頼を頂ければと思います。

引き続き、宜しくお願い申し上げます(*´▽｀*)

※資料参考　ｲｴﾛｰﾊｯﾄ様

こんにちは！(*^^)

販売マンの川口です。

明日8月13日～16日まではお盆休暇です。

17日～は通常営業しております。

コロナ禍の中、自動車業界でもオンライン化に

力を入れようという動きな訳で・・(*^^)v

ガレージライムでも

オンライン商談ができるように、現在準備しております。

WEBカメラ・インカム等々の設備はもちろん！

ZOOMやLINE、Meetなどなど、専用ツールよりお客様と

繋がりやすい環境作りをめざします。

必死で勉強中・・・(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

遠方のお客様はもちろん、ご来店頂かなくても

しっかり接客・応対が出来るように頑張ります♪

ゆくゆくはオンラインでも展示車を見てご説明！

なんて出来れば、より安心して商談ができますね(*^^)v

Raimu　Link　Style

乞うご期待！！

こんにちは(‘ω’)ノ

販売マンの川口です。

幌車シリーズ掲載遅くなりましたm(__)m

今日は、おすすめオプションをご紹介！

中でも幌車ご購入頂いたお客様の８割から

お願いされるオプションです(*^^)v

荷室LED作業灯になります。(￥15,000+税）

LED照明を２本！かなり明るいです！

観音扉開けて左側に、操作簡単なスイッチ付き！

これで夜間の配達作業の効率もUPです。

当社、用品取付職人が毎回考えに考え抜いた配線の

取り回し！もちろん運転席でのON・OFF仕様も

可能ですので色々ご相談下さいね～♪

幌車だけに限らず、箱バンにもおススメです(*^^)v

東大阪の商用車専門店！幌車・箱バン等々

軽貨物専用車両多数在庫してます！！

こんにちは(*^^)

販売マンの川口です。

昨日に続いて、幌車の紹介をしますね♪

今回は弊社仕様をご紹介♪

まず・・・

➀鍵付きハンドル

扉の開け閉め部分に鍵が付いてるため、

配送時、車を離れる際のセキュリティー対策も万全！

だいたいの幌車の標準装備です。

②９０度開き止めストッパー

観音扉は開いた際、扉が風に煽られて開き切らないようにと

安全を考慮したものです。

 ③外側ドア開き止めストッパー

ドアを全開で開いた際にしっかりとドアを固定してくれる

ストッパー！積込み時なんかとても助かりますね♪

④幌（カーテン）巻き上げ可能

カーテンの巻き上げ可能にしてます。

なぜ？次の画像をご覧ください。

④カマチ取外し可

荷台から幌までの間の横棒（カマチ）が取り外せます。

なかなかこの仕様は無いです。カマチを取外しすることにより

パレット積みの荷物、長物、家具等々スムーズに

積込む事ができるんですね。これは弊社仕様の自慢です。

仕様の説明は以上になります。

この仕様はお客様の声を頂き、思いを形にした一台と

なっております。その他、幌の色変えて！

荷室暗いから、ＬＥＤ作業灯つけて！等々オプションも

相談承っております。

是非、百聞は一見にしかず！

現車並べてますので見に来て下さいね♪

ご来店いつでもお待ちしております。

次回はおすすめオプションをご紹介します♪

こんにちは！

販売マン川口です(*^^)

【東大阪ＮＯ１クラスの商用車専門店】

という事で、今回は幌付きの宅配仕様のお車の紹介です。

今かなり激アツ人気沸騰中の仕事車です(*^^)

まず、どんな車？

オーソドックス？タイプです。

ダイハツハイゼットトラック　アルミボディ宅配仕様。

軽トラックの荷台にアルミの箱を載せて、上に幌を組んでます。

こちらはスズキ　キャリィトラックバージョンです。

外装はもちろん、室内もダイハツとスズキでは変わってきます。

今製造してる軽トラックのダイハツ＆スズキの２社になります。

ダイハツ系→トヨタ、スバル

スズキ系→日産、マツダ、三菱

ＯＥＭ供給によって製造・販売されてます。

だいたいの方は「幌車（ほろしゃ）」と呼ばれてるのが

こんな車です。運転中、回りを見てるといろんな形の

幌車が走ってます。主に、宅配、運送業されてる方が

メインで使われてますね。

次回は、弊社幌車の仕様（他と違うところ）を

ご紹介します。

弊社ホームページから、カーセンサー・グーのページより

在庫一覧すぐ見れます。

一度、のぞいてみてくださいね～♪

こんにちは！　中西です(^_^)

緊急事態宣言前の3月後半の琵琶湖釣行です。

毎度の杉村ガイドにお世話になりました。

朝一からは南湖の下物からスタート

早速　アラバマで7連発！！

40~50センチのナイスバス！！

その後は南湖の浚渫エリアでネコリグで3本追加

昼からは大津港で流行りのカバースキャットで6本

2人で仲良く8本づつの16本ゲット

3月後半の琵琶湖で16本釣れたのは初めてでビックリしました！！

ナイス杉村ガイド！！　ナイス琵琶湖でした(^_^)

こんにちは！　中西です(^_^)

3月にS様よりご注文頂いた新車ダイナWキャブのご紹介です！！

グレードはGパッケージでメッキコーナーパネルと外品メッキグリル取り付け！！

鳥居のセンターにLED作業灯も付けました！！

荷台は砂やブロックを積むとの事なのでフラット加工！！　底板とフロントはステンレスを使いました。

ステンレスにすることによって強度と錆び防止！　アオリは重くなるのでアルミを使用！

傷だらけになるのも防げて砂の横漏れも防げます。増しリーフも取り付けました。

車も仕事道具なのでお客様それぞれこだわりがありこれから取り付けしたいパーツもあるそうなのでまだまだ楽しみがいっぱいです＼(^o^)／