早速ですが、記念メダルってご存知ですか？
ほとんどの方は必ず、見覚えがあると思います。どこに有ったか覚えてない方も多いかと思いますが。。子供の頃に１度は買ったことないですか？


↑こんな機械に見覚えないですか（●＾o＾●）

記念メダルの特徴は、裏面に印字スペースがあり、自動刻印機でローマ字、数字を刻印できます。ローマ字ならあなたの名前、恋人の名前、子供の名前、愛犬の名前etc・・・。数字なら今日の日付、誕生日、記念日、電話番号ｅｔｃ・・・

本題のドライブの件なのですが、この記念メダルを製造している、茶平工業さんがホームページで全国の販売所リストをリンクしています。もちろん、販売所は全国のタワー・お城・動物園・水族館・遊園地など有名な遊びのスポットばかりです。(^^)v　メダル集めと観光をかねてのドライブはどうでしょう。

☆茶平工業さんのホームページ☆

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ガラスにできたなかなか取れないウォータースポット（ウロコ）の正体は？



ウォータースポット（ウロコ） とは、水道水や井戸水等に含まれるカルシウムの結晶体がガラスに付着したものです。
平らに見えるガラス表面ですが、拡大すると、細かい凹凸があります。 非常に硬い被膜をもつ結晶体がこの凹凸に入り込み、普通の研磨剤では除去するのは困難です。当然、洗剤などでは落ちません。
また、安い研磨剤なんか使うと、ガラスにキズが入ったりして、本当にやっかいなヤツなんです。
上の写真は、ちょっと古い軽箱の窓ガラス。
皆さんの車のガラスも放っておくとこんなになっちゃいますよ〜！

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　ＭＩＮＩ乗りになってから、はや８ヶ月！！今まで色んなトラブルが
ありました！！なんせ、昔の車のように『メンテナンス』
が必須の車。いまの車は、少々ほったらかしでも
乗れる車ですが、ＭＩＮＩは違います。
オイル交換は２０００㌔から３０００㌔で交換！！
マイキー号はラジエターに錆びが回っているために、定期的に
冷却水入れ替え！各部の増し締め・グリスアップ！
この間は、ウォーターポンプからの水漏れ！ブッシュ類の
交換！っと書き出せば、どんどんでてくる。そんな車です。
　そんな、ＭＩＮＩですがちゃんとメンテナンスをし、車を
しっかりチェックしてあげれば、いい奴なんですよ〜。根気と
お金は必要ですが（笑）マイキーもメンテナンスブックを
読みながら、日々ＭＩＮＩと向き合っています＾＾
　今回は、以前より装着していた「マフラー」を変えました！
以前は定番：ルーキーセンター出しマフラーでしたが、今回は・・・・
『オースチン・スポーツマフラーセンター出し』を、ＭＩＮＩ仲間から格安で
譲って頂きましたので、思い切って取り付け致しました。
　羽曳野にあるＭＩＮＩ専門店「ＣＭガレージ」社長の土井さんに
無理をいい、一緒に取り付け作業を教えて頂きながら、奮闘！！


ブラケットがなかったために、自作で溶接し吊りゴム３つで
吊っています。

ＭＩＮＩ仲間の先輩であられる、遊遊さんにも
手伝って頂き無事完成！！


土井社長いわく・・・・
「マイキー号にはもったいないくらい、完璧な出来やで」との
お言葉！！ありがとうございます！！
　音は遊遊さんいわく「ぜんまいを巻いているような」のような
音ですが、静かな感じで、トルクも若干上がったように思います＾＾
っと長くなりましたが、ちょっとしたＭＩＮＩ日記でした！！！

　次はエンジンのパワーアップを計画しています！！！！！

☆スズキ 新型EVERY WAGON 発売！

ミニ・ミニ・バン！バン！

そうです。スズキから、「エヴリィーワゴン」がフルモデルチェンジで発売になりました。
フォルムは、りりしくて存在感のある顔になり装備は、両側スライドドアに軽自動車初！のパワースライドドアが採用されています。（※PZターボ、PZターボスペシャルのみ）
全車にインパネシフトを採用！フロアシフトと同じように使え、しかもシフトノブの位置がステアリングに近いので、操作がとてもラクです。
また、足元が広くなりました。何と言っても、旧型に比べてグンと広くなった室内。特に後席に座る人には、軽自動車とは思えない室内空間を味わえる事でしょう〜！

☆スズキのホームページ☆

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7型ﾜｲﾄﾞﾓﾆﾀｰ+ｱｸﾃｨﾌﾞ･ｳｨﾝｸﾞ(操作ﾊﾟﾈﾙ)搭載｡DVDﾋﾞﾃﾞｵ､CD-R/RW､WMA/MP3再生､ﾒﾓﾘｰｽﾃｨｯｸ対応｡常時4倍速録音機能搭載なので､素早くHDDに録音可能｡

本体キット・取り付け費用・税込み￥210000

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オークションは会員資格を持つ中古車販売業者が業者間で車を売買する場所です。
全国に約120のオークション会場があり、各会場で毎週数千台の中古車が流通しています

オークション代行とは？
オークション会場は、一般の方はもちろん、中古車業者でも審査をパスし各会場と契約しなければ参加出来ません。そこでお客様とオークション会場を仲介するのがこのシステムです。

オークションだから安心！
オークション会場では小さなキズ、凹み、不具合箇所、修復箇所、メーター改ざんなどプロの検査員が厳正かつ公正にチェックしています。

オークションだから安い！
オークション会場では中古車業者が利益を上乗せする前の価格いわば卸値で車を購入できます。

　皆さんはどう思います？三菱ってイメージ悪いですよね。いまだ色んなメディアからリコール隠しや、その他の問題で世間からパッシングを受けているのが現状ですし、やはり私も、車を扱う仕事をしている立場でお客さんの「三菱はちょっと。。」「三菱以外で。。」と言う様な生の声をよく聞きます。
　でもどうでしょう。三菱以外の車を買えば故障は無く問題ない車なのでしょうか？
　確かに、メディアで取り上げられている事は事実ですし、三菱の車を私も扱っていて車種にもよりますが疑問に思う点は有ります。しかし、他のメーカーにも共通する部分は少なからず有ります。偶々三菱が、取り上げられているだけで、他メーカにもたくさん疑問に思う点は有ります。
　他メーカーが一緒だから三菱は悪くないと言う分けでは有りませんが、各メーカー、各車種、特に中古車を買う時は欲しい車についてインターネットで調べ、良心的な販売店でよく聞けば、以上の事が皆さんにもよく理解して頂けると思います。
　あと、最近三菱のディーラーに数回行く事があったのですが、色々な体制が昔とは違うように思えました。（良い意味で！）

※当方、三菱の回し者では有りません。。(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

☆作業手順

走行後の場合は、30分以上放置しバッテリーのガスが抜けるのを待ってから作業を始めます。

1・車両の電装アクセサリーをOFFにする。
2・キーを抜く
3・マイナス端子を外す
4・プラス端子を外す
5・取付金具を外し、バッテリーを積み替える
6・プラス端子をつける
7・マイナス端子をつける

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構造としては、電槽容器にプラス側とマイナス側が存在し、さらにセパレータを介して互いに並んだもので、中にバッテリー液が入っています。バッテリー液は希硫酸を使用し、容量や内容はクルマによって異なります。この小さなバッテリーひとつで、最近のクルマに多く使用される電装部品を動作させたり、さらにクルマを始動する時の電気としても利用しています。

　最近のクルマでも、（ライト等のつけっぱなしによる）不注意でもバッテリー上がりや、日頃のメンテナンス不足による液漏れ・破裂・損傷が充分起こりますので、突然、クルマが動かなくならないためにも、日頃の点検が必要です。

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中古車というと、価格が安くて身近な存在であり、初心者でも手が出しやすいというイメージがありますね。
　しかし、実際に購入するとなると、後々「失敗した！」と思わなくて済むような賢い買い物をするには非常に高度な知識や豊富な経験が要求され、実はあまり初心者向けではないのです。
　なぜなら、新車の場合はどこで買っても同じ状態の車を同じサービスのもとで買えますし、その車の価値はメーカー希望価格によってあらかじめ決められているので、あとは単純に値引き交渉をすればよいわけです。
　また、何か不具合が起きても保証があるので心強いですね。
　ところが、中古車の場合、車の状態は一台一台で異なり、その価値も他の車と単純に比較することができません。
　ですから、表示価格が本当にその車に見合った価格なのかどうかを判断するのが非常に難しいのです。
　また、何か不具合が起きた時にも、基本的に自分で解決するか、または販売店と修理金額の負担について交渉する必要があります。
　ですから、車の知識に自信がない人の場合は、基本的には新車を購入したほうが良いと私は思っています。
　しかし、予算の都合もありますし、欲しい車が生産終了になっていれば中古車を購入するしかないわけで、そういったときに「これだけは知っておいて欲しい」という点をまとめてみましたので、中古車を検討されている方はぜひ参考にしてください。

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